第十三章 地球在下，天空在上

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“科洛马船长，”勒缪尔少尉说，“又有一艘飞船跃迁抵达。”

科洛马嘟囔了一声谢谢，低头查看手持终端。她向舰桥人员下了长期命令，只要有飞船抵达或离开地球空间站就通知她，但她没有解释理由，船员也没有询问原因。追踪其他飞船的动向本来也易如反掌。命令生效已有大半天了。此刻是高峰会议第二天的上午晚些时候。

刚抵达的飞船出现在科洛马的监视器上，这艘较小的护卫舰是悬浮在空间站外的十一艘飞船之一。另外十艘飞船整整齐齐地排列在停泊区，其中有四艘殖民联盟的外交飞船：克拉克号、亚伯佛斯号、周号和舒尔茨号，每一艘都载有一个前来和地球人谈判的外交使团，地球人通过豆秆从地面来到空间站；其中还有三艘殖民联盟的货运飞船：罗宾·麦斯纳号、腾跃海豚号和罗斯·阿尔戈号，殖民联盟与地球之间也存在有限的一些贸易往来；最后两艘是布戴克人的货运拖船；布戴克人正在谈判加入种族联合体，但他们是橙类水果的狂热爱好者。

科洛马在耳机里听见空间站的飞控人员请新到的飞船亮明身份：第一个警报。殖民联盟的货运飞船装有带加密的无线电应答器，飞船跃迁进入临近空域后，空间站会立刻向它发送信号。飞控人员需要口头询问身份，说明这艘飞船要么没有应答器，要么手动关闭了应答器；还说明这艘船没有提交过飞行计划。假如计划表上有这艘飞船，但应答器没有反应，那么飞控人员肯定会直呼船名。

科洛马命令克拉克号扫描新到的飞船，在防卫军给她的特定飞船数据库里查找。不到一秒钟，结果就跳了出来。它是伊利晨星号，一艘民用客货混装船，在几个月前失踪了。伊利晨星号在七十多年前出厂时是防卫军的巡洋舰，改为民用后按货运规格被彻底重建。

但不等于它不能被重建为一艘战舰。

地球空间站第三次呼叫伊利晨星号，但依然没有回应，科洛马正式将这艘飞船的状态标为“可疑”。

“船长，又有一艘飞船跃迁抵达。”勒缪尔说。

“又一艘？”科洛马问。

“是的，女士。”勒缪尔说，“呃，又一艘……两艘……女士，有一批飞船几乎同时跃迁抵达。”

科洛马低头看监视器。现在共有六个新信号了。就在这时候，又有两个新信号亮了起来，然后又是两个。

科洛马在耳机里听见空间站的飞控人员咒骂。声音里有一丝惊恐。

包括伊利晨星号，现在共有十六艘新抵达的飞船了。

防卫军给科洛马的数据库里也有十六艘飞船。

她没有浪费时间比对另外十五艘。

“我们的交通艇在哪儿？”科洛马问。

“刚在空间站靠港，正在准备返航。”勒缪尔说。

“叫它等一等，准备送我们的人回来。”科洛马说。

“多少人？”勒缪尔问。

“所有人。”科洛马说，命令克拉克号进入紧急状态，向亚本维大使发送加急警报。

亚本维大使正在听突尼斯代表陈述这个国家为空间站准备的计划，她的手持终端忽然开始震动：三短一长。亚本维拿起手持终端，点开科洛马大使发来的消息。

大麻烦，消息说，十六艘飞船。快带你的人离开。交通艇在七号门。十分钟后启航。赶不上的人只能留在那儿了。

“回豆秆。”亚本维说，抬头望向突尼斯代表。

“你说什么？”突尼斯代表问。

“我说，回豆秆。”亚本维重复道，站起身，“乘第一班电梯下去。别停下，也别等人。”

“发生什么了？”突尼斯代表问，但亚本维已经离开房间，正在向她的下属群发信息。