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第三章 奋勇拼搏走王道——温州人敢为天下先的精神

商道29 不入虎穴焉得虎子

商道精髓:在温商的眼中,生意本身对于经商就是一种想战胜他人赢得胜利的挑战。所以,在生意场上,人人都应具有强烈的竞争意识。“一旦看准,就大胆行动”已成为许多商界成功人士的经验之谈。

在中国,最敢于冒险的人群,温商肯定要算一个。

世上没有万无一失的成功之路,动态的市场总带有很大的随机性,各种组合要素往往变幻莫测,难以捉摸。所以,要想在波涛汹涌的商海中自由遨游,就非得有冒险的勇气不可。甚至有人认为,成功的主要因素便是冒险,做人必须学会正视冒险的正面意义,并把它视为致富的重要心理条件。

在温商的眼中,生意本身对于经商就是一种想战胜他人赢得胜利的挑战。所以,在生意场上,人人都应具有强烈的竞争意识。“一旦看准,就大胆行动”已成为许多商界成功人士的经验之谈。

温商能够赚钱,在于他们能抓住机遇并果断出击。有的人在创业时候,想得最多的是“万一失败了怎么办”,只能眼睁睁看着机会从身边溜走。

有一对温州好友在巴基斯坦经商已有几年。在阿富汗战火稍停之时,两人就从伊斯兰堡前往阿富汗,想在那里寻找商机。

当时阿富汗很混乱,经常有人趁乱打劫。他们两人通过关系,以每天每人相当于150元人民币的报酬,聘请了4个巴基斯坦荷枪实弹的民兵,一路护送。

到达喀布尔后,塔利班的商业部长、水电部长等6个部的部长,先后与这两位温商洽谈生意。在与他们的数次接触中,两人均看到6个部的办公室中电话还是最老式的摇把子。几个部长对他们明言,塔利班非常需要他们提供的乐清低压电器,只是经济拮据没有外汇积蓄,最好是通过以货易货的方式与他们做生意。两个温商一听这也是天大的商机,回想当初不少的温商就是从购销买卖中发起来的。于是他们把价格报了出来,结果部长们连连称赞中国的低压电器价格便宜,当场提出的订货单就价值数百万美元。

但是,在阿富汗赚钱没那么容易。一次,因这两个温州商人对准路人拍照而被塔利班士兵当场抓了起来,并扬言要严办他俩。按照塔利班的规定,在阿富汗是不允许对人拍照的,否则将受到严惩。

好在塔利班的水电部长闻讯后马上出面,三四个小时后这两个温商才获释,虽然虚惊一场,但足够让人胆战心惊了。敢于冒险的温商在战火纷飞的地方都能做生意,那么还有他们赚不到的钱吗?

另外,温商赚钱的勇气还表现在敢于在创业或关键时刻孤注一掷。同样有10万块钱准备创业的人,一般的人会留下3万元作为退路,而温商则会再借贷10万进行创业。

康奈集团公司董事长郑秀康就是这样一个人。20世纪80年代初,他认定了自己要办个皮鞋厂,于是毅然辞去了机关的公职,但当时他手头的资金不足,他不顾一切地卖掉了自己的手表、自行车,最后连老婆的嫁妆也卖掉了,可是还不够。狠下心的郑秀康知道大伯留有几百块钱,算是老人准备下的“棺材本”钱,但为了办厂,郑秀康只好厚着脸皮向大伯借走了那几百块钱。凭借这种敢借“棺材本”创业的勇气,郑秀康硬是将一家小的皮鞋厂发展成为中国鞋业龙头企业。公司年销售额七亿多元,利税近亿元。

不怕做不到,就怕想不到。温商认为,想到的事情经过努力未能做成不会让人后悔,而很容易做到的事情不去尝试,则会终生遗憾。

“幸运喜欢光临勇敢的人”,冒险是表现在人身上的一种勇气和魄力。唯物辩证法告诉人们:冒险与收获常常是结伴而行的。险中有夷,危中有利,要想有卓越的成果,就当冒风险。只有成功的欲望,却不敢冒险,怎么能够实现自己既定的目标?希望成功又怕担风险,往往就会在关键时刻失去良机,因为风险总是与机遇联系在一起的。从某种意义上说,风险有多大,成功的几率就有多大。由贫穷走向富裕需要的是把握机遇,而机遇是平等地铺展在人们面前的一条通道。具有过度安稳心理的人常常会失掉一次次发财的机会,所以人生应当抓住稍纵即逝的机会,谨慎过度就会失去它。

在我们身边,许多相当成功的人,并不一定是因为他比你“会”做,更重要的是他比你“敢”做。

力帆集团总裁尹明善的闯劲是有目共睹的。1989年,尹明善是重庆市最大的书商。因为太顺,所以他开始反思:这个行业尽管在全国正烽火连天,活跃异常,但也已是一眼见底。就当时的形势而言,它注定将是一个做不大的行业。于是,他当机立断,决定关门。

他的果断放弃造成整整一仓库的书没有卖掉,拉到废品收购站时用了几大卡车。后来有人评点说:“尹明善最大的本领就是拿得起放得下,做事超出别人的想象。”

尹明善经过长期摸索,堂而皇之地办厂组装发动机,带动了重庆“摩托帮”浮出水面,随后号称重庆“第一大帮”。

所谓“摩托帮”,即一大批完全靠生产摩托车及其配件发财的老板们。20世纪90年代初,这个城市里的摩配老板,提起国内摩托车行业的老大“重庆嘉陵”和老二“重庆建设”,总要小心翼翼诚惶诚恐,因为两大集团如果做小动作,一些人就可能一夜致富,而另一些人就可能转瞬垮台。

尹明善的一位“摩托帮”朋友,经营着一家校办摩托车厂。有一次他告诉尹明善,自己每个月需要几百台发动机,却要到河南去买,价格很高而质量很差,而本地的嘉陵、建设的发动机又买不到。朋友的表情刺激了尹明善的灵感,他对朋友说:“也许我能帮你搞到更好的发动机。”

1992年,尹明善注册成立了轰达车辆配件研究所,启动资金20万,散兵游勇9个人。在租来的不足40平方米的生产场地,尹明善雄心勃勃地告诉每一个人:“我们的理想是造出全中国没有的发动机。”理想很高远,操作却必须现实。此时此刻,摩托车市场火暴得几乎变形,发动机市场的需求要多大有多大。尹明善发现把建设集团维修部的发动机配件买过来,自己装配成发动机再卖出去,成本仅1400元,而卖价高达1998元。这是一条当时重庆市场上无人走过的捷径,建设集团对此浑然不觉。

开始时,尹明善今天去买这几种零件,明天去买另外几种零件……总之配件买齐,却不能让对方感到面临竞争。尹明善同时还知道,这样的日子不长了,一旦形成气候,建设集团肯定卡脖子。那么哪些配件可能被卡呢?当然是他们自己生产的那部分。于是尹明善从开始装发动机的第一天起,就积极联系配套厂,设计自己需要的零配件。大概4个月后,几个关键零件被开发出来,建设集团一夜醒悟,下令一个零件也不许交给尹明善……然而,摇篮里的婴儿已能自己走路了。

这条从夹缝里挤出的道路,7年后把他们送上了行业的顶峰。1993年以来,随着市场竞争的加剧,重庆摩托车业重新洗牌,尹明善的力帆轰达集团以销售收入16亿的业绩,超过嘉陵、建设,成为重庆摩托车的龙头老大。

任何一个企业要想做大,所面临的风险都是长期的、巨大的和复杂的。企业由小到大的过程,是斗智斗勇的过程,是风险与机会共存的过程,随时都有可能触礁沉船。在企业的发展过程中常常会遇到许多的困难和风险,如财务风险、人事风险、决策风险、政策风险、创新风险等。要想成功,就要有“与风险亲密接触”的勇气。不冒风险,则与成功永远无缘。而温商善于直面风险,他们知道,经商赚钱好比是一种赌博。而事实上,所有的人生决策,实际上都是赌博。人生能有几次搏,只有敢于拼搏的人,才会有灿烂的明天。

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