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机身_附录

迈克尔·克莱顿
惊悚悬疑
总共29章(已完结

机身 精彩片段:

附录

第一组第五篇 整版排印

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标题:诺顿公司向中国出售50架宽体客机机尾将在上海制造流动资金有助于开发未来喷气机型 工会领导批评职位流失

作者:杰克·罗杰斯

正文:

诺顿飞机制造公司今天宣布一笔向中华人民共和国出售总值80亿美元的50架N-22型宽体喷气客机的交易。诺顿公司总裁哈罗德·埃格顿称,昨天在北京签署的协议规定在未来四年里交付这批喷气客机。协议还规定向中方提供补偿性制造业务,即在上海制造N-22型飞机的机尾。这笔交易是长期受困扰的伯班克制造商一次漂亮而成功的反击,也是空中客车公司惨痛而难堪的失败。空中客车公司此前曾在北京和华盛顿展开过攻势强劲的游说话动。埃格顿声称,向中方出售50架喷气机,加上将向太平洋航空公司出售12架N-22型飞机,将使诺顿公司得到其迫切需要的流动资金,以继续其21世纪希望所在的N-XX型宽体客机的开发研制工作。

补偿协议的消息在伯班克这家公司的一些部门引起了愤慨。美国汽车工人联合会1214地区委员会主席唐·布鲁厄批评这一补偿协议,强调指出:“我们每年都损失成千的职位。诺顿公司为了和外国做生意,不惜出卖美国工人的就业机会。我认为这对我们的未来没有好处。”

当被问及所谓职位减少的问题时,埃格顿声称:“补偿性交易是本行业久已存在的事实。实际上,如果我们不订这个协议,波音公司和空中客车公司也会订的。我认为重要的是向前看,N-XX宽体客机生产线将创造新的就业机会。”

埃格顿还强调中方已签约购买另外30架喷气飞机的期货。上海的那家工厂将于明年1月开始其生产业务。

此项交易的新闻结束了近来广泛报道的N-22型飞机事故可能终止中方采购协议的业内传闻。埃格顿强调:“N-22型飞机是一种公认具有极佳安全纪录的飞机。我相信中方的订购是对这一纪录的新的认可。”

文件号:C/LEX 40\DL\NORTON太平洋公司购买诺顿喷气飞机总部设在香港的太平洋航空公司今天订购了12架诺顿N-22型宽体喷气客机,进一步证明了亚洲市场是飞机制造业正在迅速增长的市场。

专家证人忘恩负义

向来评价不一的航空专家弗里德利克·巴克控告布拉德利·金对其先前的出庭作证未能按约定支付“裁决费”。金尚未对此事予以评论。

空中客车考虑与韩国合作

作品简介:

《机身》(Aircraft)是美国作家迈克尔·克莱顿的一部悬疑小说,又译为《最高危机》、《一级空难》,初版于1996年。

洛杉矶诺顿飞机公司生产的一架喷气客机失事,公司总裁埃格顿惊悉此事,责令主管生产的二把手马德处理此事。马德指派分管质量的副总裁凯西调查事故原因,凯西顶住重重压力,终于查明了事故真相,保住了公司的声誉。

作者:迈克尔·克莱顿

标签:迈克尔·克莱顿机身最高危机一级空难美国悬疑

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